(067)960-02-65
admin@salniki.com.ua
Показать
Бренд
Фото
Наличие
Купить
-10
0 грн.
- +
-10
0 грн.
- +
-20
0 грн.
- +
-10
0 грн.
- +
-20
0 грн.
- +
TOYOTA
-10
0 грн.
- +
ZF
0
16 грн.
- +
ZF
0
37 грн.
- +
ZF
-10
38 грн.
- +
ZF
0
38 грн.
- +
ZFE
TRAFIC
18
49 грн.
- +
ZF
0
50 грн.
- +
ZFE
Transit 87-99
>50
56 грн.
- +
ZFE
B5, A4, super B
>50
56 грн.
- +
ZFE
>50
58 грн.
- +
ZF
E65
0
70 грн.
- +
ZFE
Scorpio 2
0
70 грн.
- +
ZFE
Octavia
>50
70 грн.
- +
ZFE
-10
70 грн.
- +
ZFE
VW T5
1
84 грн.
- +
ZFE
Sprinter, LT
12
98 грн.
- +
ZFE
Ford Scorpio 87-94
48
98 грн.
- +
ZFE
Geely MK
>50
98 грн.
- +
ZFE
Octavia
>50
98 грн.
- +
ZFE
TRANSIT 00-
-1
98 грн.
- +
ZFE
CRAFTER
44
98 грн.
- +
ZFE
CRAFTER рем.
10
98 грн.
- +
ZFE
CRAFTER рем.+
29
98 грн.
- +
ZF
0
105 грн.
- +
ZF
0
111 грн.
- +
ZF
0
125 грн.
- +
ZF
0
130 грн.
- +
ZF
0
165 грн.
- +
ZF
0
170 грн.
- +
ZF
0
200 грн.
- +
ZF
0
205 грн.
- +
ZF
0
320 грн.
- +
ZF
0
429 грн.
- +
ZF
0
429 грн.
- +
ZF
0
499 грн.
- +

Втулка рулевой рейки

 В каждом рулевом механизме есть хотя бы одна втулка рулевой рейки. Она расположена с правой стороны иногда их может устанавливаться две – слева и справа. Изготавливается втулка рулевой рейки из чаще всего из пластмассы, также она может быть изготовлена из бронзы, из специального порошка или тефлона. Существует большое количество размеров втулок как на рулевую рейку с гидроусилителем, так и на рейку с электроусилителем. В нашем магазине представлены втулки как стандартного, так и ремонтного (уменьшенного размера).

Предназначение втулки:

- центрировать вал в плоскости рулевой рейки

- убрать люфт рулевого вала.

В нашем интернет магазине можно купить втулку рулевой рейки практически на все модели автомобилей.

Есть мнение, что втулка рулевой рейки изготавливается из капролона, он же капролактам (Caprolactam) https://en.wikipedia.org/wiki/Caprolactam, или полиамид 6, но это не так. Все дело в свойствах материала. Этот материал впитывает влагу и различные другие жидкости, что в конечном итоге сказывается на изменении размеров самой втулки. Втулка из капролактама начинает скрипеть через пару месяцев после ремонта рулевой рейки. Ни один производитель не использует капролактам в качестве опорной втулки рулевой рейки. Для этого есть другой вид пластмасс, используемый в парах трения.  Мы расскажем вам о конструкционных пластмассах, используемых в механизмах автомобиля в одной из наших статей.