Сальник используется при ремонте рулевой рейки. Номинальное рабочее давление - до 150 Атм. Как правило, для уплотнений работающих при таких условиях, применяется подпорное кольцо из полиамида. Подпорное кольцо может быть выполнено отдельно, а может быть частью подпорной шайбы. Сальник используется при уменьшенном размере вала после его шлифовки. Обычно его называют ремонтным сальником рулевой рейки. Размеры для установки: вал d = 21,5 мм, установочный размер в корпусе D = 34,5 мм, высота Н = 7,3/12 мм. Наружный диаметр всегда больше посадочного размера на 0,2-0,4 мм, таким образом, диапазон значений равен 34,7-34,9 мм. Наружный диаметр имеет волнистую поверхность для обелегчения установки сальника рулевой рейки в посадочное место. Рабочая кромка сальника имеет волнообразную поверхность для уменьшения силы трения между валом и сальником. Сальник рулевой рейки 21,5*34,5*7,3/12 или 21.5/34.5/7.3/12 производства NAK. Сальники NAK завоевали доверие во всем мире, они поставляются на различные автосборочные линии.
